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Preço de exportação Denza N7 para Brasil — CIF Desembaraçado 2026

Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o Denza N7 da China para Brasil, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.

Resposta: um Denza N7 chega a Brasil por aproximadamente $72,161 CIF — FOB $39,969 + frete $1,800 + seguro $459 + imposto de importação $14,780 + desembaraço $15,153. Valor indicativo para 2026.
Denza N7 export to Brasil — China EV for export
⚡ 550-702 km CLTC 🔋 71.8-91.3 kWh ✅ Importável para Brasil 🚢 40–55 days

O Denza N7 é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Brasil. Brasil oferece: Incentivos locais variam por estado.. Contexto do imposto de importação: A tarifa de importação de EVs está aumentando em cronograma publicado; mais IPI, ICMS e PIS/COFINS. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.

FOB China$39,969
Ocean freight$1,800
Marine insurance$459
Import duty (est.)$14,780
Port & clearance$15,153
Estimated landed cost (CIF)$72,161
Indicative for 2026 · confirm exact quote on WhatsApp

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Composição de custos

Para onde vai o $72,161

Cada componente do custo CIF desembaraçado de um Denza N7 para Brasil.

$72,161CIF landed
  • FOB China$39,969 · 55%
  • Ocean freight$1,800 · 2%
  • Insurance$459 · 1%
  • Import duty$14,780 · 20%
  • Port & clearance$15,153 · 21%

Denza N7 para Brasil — FAQ

Quanto custa um Denza N7 desembarcado em Brasil?
O custo CIF estimado é de cerca de $72,161 — FOB $39,969 + frete $1,800 + seguro $459 + imposto de importação $14,780 + desembaraço $15,153. Indicativo 2026; confirme no WhatsApp.
Quanto tempo leva o transporte da China para Brasil?
O prazo típico é de 40–55 days.
O Denza N7 é compatível para importação para Brasil?
Sim — o Denza N7 pode ser importado para Brasil como uma unidade LHD de origem chinesa. Cuidamos dos documentos de exportação.

Sobre o Denza N7

The Denza N7 is a mid-size fastback SUV offering two drivetrain choices: a rear-wheel-drive version with 230 kW and 702 km CLTC range, and an all-wheel-drive version with 390 kW, 630 km CLTC range, and a 3.9-second 0-100 km/h time. It is powered by a 91.3 kWh LFP Blade battery (71.8 kWh on standard trims) and supports 230 kW dual-gun DC fast charging. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Bateria e carregamento

Supports 230 kW dual-gun DC fast charging.

Envio e desembaraço para Brasil

A tarifa de importação de EVs está aumentando em cronograma publicado; mais IPI, ICMS e PIS/COFINS.

Regra de idade: No age limit for new vehicles.

Portos principais: Santos, Paranaguá, Itajaí

Prazo de entrega: 40–55 days

Guia completo de importação de Brasil →

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