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Preço de exportação Avatr 11 para México — CIF Desembaraçado 2026

Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o Avatr 11 da China para México, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.

Resposta: um Avatr 11 chega a México por aproximadamente $60,271 CIF — FOB $44,600 + frete $1,500 + seguro $507 + imposto de importação $4,661 + desembaraço $9,003. Valor indicativo para 2026.
Avatr 11 export to México — China EV for export
⚡ 815 km CLTC 🔋 90-116.79 kWh ✅ Importável para México 🚢 30–45 days

O Avatr 11 é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para México. México oferece: ISAN reduzido/zero para EVs em vários casos.. Contexto do imposto de importação: O imposto de importação para EVs é geralmente baixo, mais IVA e ISAN quando aplicável. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.

FOB China$44,600
Ocean freight$1,500
Marine insurance$507
Import duty (est.)$4,661
Port & clearance$9,003
Estimated landed cost (CIF)$60,271
Indicative for 2026 · confirm exact quote on WhatsApp

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Composição de custos

Para onde vai o $60,271

Cada componente do custo CIF desembaraçado de um Avatr 11 para México.

$60,271CIF landed
  • FOB China$44,600 · 74%
  • Ocean freight$1,500 · 2%
  • Insurance$507 · 1%
  • Import duty$4,661 · 8%
  • Port & clearance$9,003 · 15%

Avatr 11 para México — FAQ

Quanto custa um Avatr 11 desembarcado em México?
O custo CIF estimado é de cerca de $60,271 — FOB $44,600 + frete $1,500 + seguro $507 + imposto de importação $4,661 + desembaraço $9,003. Indicativo 2026; confirme no WhatsApp.
Quanto tempo leva o transporte da China para México?
O prazo típico é de 30–45 days.
O Avatr 11 é compatível para importação para México?
Sim — o Avatr 11 pode ser importado para México como uma unidade LHD de origem chinesa. Cuidamos dos documentos de exportação.

Sobre o Avatr 11

The Avatr 11 is a mid-large electric SUV from the premium Avatr brand, measuring 4895x1970x1601 mm with a 2975 mm wheelbase. It is offered with CATL NMC battery packs of 90 kWh or 116.79 kWh, delivering up to 815 km CLTC range on the RWD version. Powertrain options include a rear-mounted single motor (230-237 kW) for RWD or a dual-motor AWD setup with 402 kW and 687 Nm, accelerating from 0-100 km/h in as little as 6.9 seconds (top speed 200 km/h). The cabin seats five and features advanced technology. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Bateria e carregamento

DC fast charge 240 kW (30-80% in ~15-25 min)

Envio e desembaraço para México

O imposto de importação para EVs é geralmente baixo, mais IVA e ISAN quando aplicável.

Regra de idade: Varies by import scheme — confirm current rule.

Portos principais: Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Veracruz

Prazo de entrega: 30–45 days

Guia completo de importação de México →

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