Preço de exportação AITO M7 para Brazil — CIF Desembaraçado 2026
Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o AITO M7 da China para Brazil, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.
O AITO M7 é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Brazil. Brazil oferece: Local incentives vary by state.. Contexto do imposto de importação: Import duty on EVs is rising on a published schedule; plus IPI, ICMS and PIS/COFINS. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.
Para onde vai o $77,410
Cada componente do custo CIF desembaraçado de um AITO M7 para Brazil.
- FOB China$43,046 · 56%
- Ocean freight$1,800 · 2%
- Insurance$493 · 1%
- Import duty$15,869 · 20%
- Port & clearance$16,202 · 21%
AITO M7 para Brazil — FAQ
Quanto custa um AITO M7 desembarcado em Brazil?
Quanto tempo leva o transporte da China para Brazil?
O AITO M7 é compatível para importação para Brazil?
Sobre o AITO M7
The AITO M7 is a large 5/6-seat SUV offered as a range-extended electric vehicle (EREV) with a 1.5T range extender. It is available with either a 37 kWh LFP battery (CLTC EV ~208 km) or a 53.4 kWh NMC battery (CLTC EV ~315 km), with combined CLTC range up to ~1600 km. Powertrain options include RWD (227 kW) and AWD (392 kW), with 0-100 km/h in ~7.8s (RWD) or 4.8s (AWD). As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Bateria e carregamento
Supports DC fast charging.
Envio e desembaraço para Brazil
Import duty on EVs is rising on a published schedule; plus IPI, ICMS and PIS/COFINS.
Regra de idade: No age limit for new vehicles.
Portos principais: Santos, Paranaguá, Itajaí
Prazo de entrega: 40–55 days