Preço de exportação AITO M6 para Kazakhstan — CIF Desembaraçado 2026
Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o AITO M6 da China para Kazakhstan, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.
O AITO M6 é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Kazakhstan. Kazakhstan oferece: Emerging EV incentives; low charging cost.. Contexto do imposto de importação: EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.
Para onde vai o $51,320
Cada componente do custo CIF desembaraçado de um AITO M6 para Kazakhstan.
- FOB China$35,354 · 69%
- Ocean freight$2,200 · 4%
- Insurance$413 · 1%
- Import duty$5,695 · 11%
- Port & clearance$7,658 · 15%
AITO M6 para Kazakhstan — FAQ
Quanto custa um AITO M6 desembarcado em Kazakhstan?
Quanto tempo leva o transporte da China para Kazakhstan?
O AITO M6 é compatível para importação para Kazakhstan?
Sobre o AITO M6
The AITO M6 is a mid-to-large 5-seat EREV SUV launched in April 2025, measuring 4960x1985x1736 mm with a 2950 mm wheelbase. It combines a 1.5T range extender (112 kW) with dual-motor AWD delivering 345 kW (front 165 kW + rear 180 kW). Battery options include a 37 kWh LFP (CLTC EV 235 km) or 53.4 kWh NMC (CLTC EV 355 km), with combined CLTC range of 1445-1605 km. It accelerates 0-100 km/h in 5.2s and features Huawei ADS 4.1 with 896-line LiDAR. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Bateria e carregamento
Supports DC fast charging.
Envio e desembaraço para Kazakhstan
EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies.
Regra de idade: Confirm current EAEU rule before ordering.
Portos principais: via Aktau / rail from China
Prazo de entrega: 35–55 days