Insight

Importando VEs para o Cazaquistão e a UEE (2026): Imposto, Taxa de Reciclagem e Rotas Ferroviárias

July 13, 2026 4 min de leitura Pela equipe ChinaEVExport
Importando VEs para o Cazaquistão e a UEE (2026): Imposto, Taxa de Reciclagem e Rotas Ferroviárias

Em resumo: Importar um VE para o Cazaquistão ou para a União Econômica Eurasiática (UEE) implica a tarifa externa comum, uma taxa de reciclagem (utilização) e o IVA local, além da certificação EAC/SBKTS. As conexões ferroviárias da China tornam a entrega via Aktau ou por terra rápida. Guia completo com rotas e custos.

O Cazaquistão está na encruzilhada da União Econômica Eurasiática (UEE) e dos corredores comerciais terrestres da China — o que o torna um dos destinos mais interessantes para VEs originários da China. Diferente de mercados exclusivamente marítimos, o Cazaquistão pode ser alcançado por ferrovia diretamente da China e compartilha as regras aduaneiras comuns da UEE com Rússia, Bielorrússia, Armênia e Quirguistão. Este guia explica imposto, taxa de reciclagem, certificação e as rotas.

É possível importar um VE chinês para o Cazaquistão?

Sim. O Cazaquistão é um mercado de volante à esquerda e importa VEs originários da China tanto por ferrovia quanto pelo porto de Aktau, no Mar Cáspio. Os veículos são desembaraçados sob as regras aduaneiras da UEE e devem possuir conformidade com a UEE — um tipo de aprovação e o SBKTS (certificado de segurança veicular) — para serem registrados. Como as regras da UEE e o tratamento de impostos para VEs mudam periodicamente, confirme a taxa atual antes de fazer o pedido.

Quanto custa: imposto, taxa de reciclagem e IVA

EncargoBase (2026, indicativo)Notas
Imposto de importaçãoTarifa externa comum da UEEA taxa para VEs variou — confirme a atual
Taxa de reciclagem (utilização)Taxa por veículoAplica-se em toda a UEE
IVA12% (Cazaquistão)Mais alto na Rússia (20%)
CertificaçãoAprovação EAC + SBKTSExigida para registro
Indicativo. A taxa de reciclagem e o tratamento de impostos para VEs são definidos por política e mudam — sempre confirme a regra atual da UEE antes de fazer o pedido. Pergunte-nos as taxas mais recentes.

Rotas: ferrovia vs. Cáspio

Aqui está onde o Cazaquistão é diferente da maioria dos mercados. Os corredores ferroviários China–Ásia Central podem transportar veículos por terra, enquanto o porto de Aktau, no Mar Cáspio, lida com combinações marítimo-ferroviárias. Para a Rússia dentro da UEE, Vladivostok, no Extremo Oriente, e as conexões ferroviárias são os portais habituais. As entregas típicas levam 35–55 dias, dependendo do corredor e do modal.

Passo a passo

  1. Escolha o modelo e confirme o preço entregue via Aktau ou ferrovia. Veja modelos de VEs.
  2. Confirme o caminho de certificação da UEE — tipo de aprovação e SBKTS.
  3. Aprove a fatura pró-forma e faça o pagamento.
  4. Documentos de exportação preparados na China — fatura, certificado de origem, documentos de transporte.
  5. Desembaraço aduaneiro na UEE, pagamento de imposto, taxa de reciclagem e IVA.
  6. Obtenha o SBKTS e registre o veículo.

Erros comuns a evitar

  • Presumir o imposto de VE do ano passado. O tratamento de VEs na UEE mudou mais de uma vez — confirme a taxa atual antes de se comprometer.
  • Esquecer a taxa de reciclagem. É um custo real por veículo em toda a união — inclua no orçamento.
  • Ignorar a especificação para clima frio. Para o Cazaquistão e a Rússia, confirme o desempenho da bateria e o aquecimento para baixas temperaturas.

Perguntas frequentes

Como é calculado o imposto para VEs na UEE?
Os membros da UEE aplicam uma tarifa externa comum, e o tratamento de impostos para VEs mudou periodicamente. Além disso, uma taxa de reciclagem (utilização) é aplicada por veículo, mais o IVA local (12% no Cazaquistão, mais alto na Rússia). Sempre confirme a taxa atual antes de fazer o pedido.
É possível enviar um VE para o Cazaquistão por ferrovia da China?
Sim. Os corredores ferroviários China–Ásia Central podem transportar veículos por terra, e o porto de Aktau, no Mar Cáspio, lida com roteamento marítimo-ferroviário. Esta opção terrestre é uma vantagem chave sobre mercados exclusivamente marítimos.
Qual certificação é necessária?
Os veículos precisam de conformidade com a UEE — um tipo de aprovação e um certificado de segurança veicular SBKTS — para serem registrados para uso rodoviário.
Quanto tempo leva a entrega?
Aproximadamente 35–55 dias, dependendo se o veículo segue pelo corredor ferroviário ou via Mar Cáspio, além do desembaraço aduaneiro e certificação na chegada.

Quer o custo atual da UEE e a rota para um modelo específico? Veja nossos modelos de VEs ou entre em contato para um orçamento atualizado com entrega.

← Todos os insights
Solicite um orçamento de custo desembaraçado

Precificado para seu porto, em até 24 horas

Informe o modelo e destino — respondemos com um orçamento completo de custo CIF desembaraçado. Sem conta, sem obrigação.

  • CIF desembaraçado, tudo incluído — sem surpresas
  • Origem China, volante à esquerda
  • Documentos de exportação e envio tratados

Prefer chat? Message us on WhatsApp

Pronto para importar seu primeiro EV?

Informe o modelo e o destino — receba uma cotação CIF completa em até 24 horas.

Solicitar cotação CIF →
Origem ChinaVolante à esquerdaCIF até seu portoDocumentação de exportação inclusaRoRo e contêiner