Acerca del 2024 AITO M9 EREV Ultra 42kWh 6-Seat
Low mileage 13,000 km, blue exterior, zero transfers. Supplied China-origin and left-hand drive, inspected before shipment with full export documentation. Ask us for a CIF landed-cost quote to your port.
2024 AITO M9 EREV Ultra 42kWh 6-Seat
Precio total 2024 AITO M9 EREV Ultra 42kWh 6-Seat por país
Costo total estimado CIF — FOB + flete + seguro + arancel de importación + IVA + tasas locales — para esta unidad, del más barato primero. Ajustar flete y supuestos en la calculadora →
| Destino | Región | Arancel | IVA | Total (CIF) | vs FOB | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 United Arab Emirates |
Middle East | 5% | 5% | $71,134 | +15% | Costo completo → |
 Colombia |
Latin America | 5% | 5% | $71,891 | +16% | Costo completo → |
 Saudi Arabia |
Middle East | 5% | 15% | $78,073 | +26% | Costo completo → |
 Israel |
Middle East | 7% | 17% | $80,918 | +30% | Costo completo → |
 Peru |
Latin America | 6% | 18% | $81,101 | +31% | Costo completo → |
 Chile |
Latin America | 6% | 19% | $81,782 | +32% | Costo completo → |
 Mexico |
Latin America | 10% | 16% | $82,820 | +33% | Costo completo → |
 Kazakhstan |
CIS | 15% | 12% | $87,203 | +40% | Costo completo → |
 Russia |
CIS | 15% | 20% | $93,832 | +51% | Costo completo → |
 Brazil |
Latin America | 35% | 25% | $109,883 | +77% | Costo completo → |
Indicativo para 2026 (flete RoRo, seguro ~1,1%). El IVA se aplica sobre CIF + arancel — consulte el desglose del costo total. Confirme la cotización exacta para su puerto y cantidad en WhatsApp.
Cómo exportamos el 2024 AITO M9 EREV Ultra 42kWh 6-Seat
Origen China, volante a la izquierda, entregado en su puerto con un precio CIF transparente.
Suministrado en LHD para América Latina, Medio Oriente, África, Asia Central y Europa.
Unidades individuales por RoRo o contenedor compartido; múltiples unidades en contenedores dedicados para el mejor flete.
Factura comercial, lista de empaque, B/L, certificado de origen, declaración de exportación — CoC/inspección bajo solicitud.
FOB + flete + seguro + arancel de importación = un precio puesto en destino. Sin cargos ocultos.
Embarcado desde Shanghái, Ningbo o Shenzhen, más 7–15 días de preparación para exportación.
Control de calidad previo al embarque y fotos de cada 2024 AITO M9 EREV Ultra 42kWh 6-Seat antes de zarpar.
Especificaciones completas de 2024 AITO M9 EREV Ultra 42kWh 6-Seat
Datos técnicos clave para compradores de exportación. Pregúntenos para confirmar la variante exacta para su mercado.
Antes de importar un EV chino
Frequently asked questions
How much does it cost to export a 2024 AITO M9 EREV Ultra 42kWh 6-Seat from China?
Which country has the cheapest landed price for the 2024 AITO M9 EREV Ultra 42kWh 6-Seat?
Is the 2024 AITO M9 EREV Ultra 42kWh 6-Seat available in left-hand drive (LHD)?
Can I order a single 2024 AITO M9 EREV Ultra 42kWh 6-Seat, or is there a minimum quantity?
How is the 2024 AITO M9 EREV Ultra 42kWh 6-Seat shipped and how long does it take?
What documents come with the 2024 AITO M9 EREV Ultra 42kWh 6-Seat when exported?
What payment terms do you accept?
Is the 2024 AITO M9 EREV Ultra 42kWh 6-Seat new or used?
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