Precio de exportación del BYD Song MAX DM-i a Kazakhstan — CIF Landed 2026
Desglose completo del costo landed para enviar el BYD Song MAX DM-i desde China a Kazakhstan, más aranceles, incentivos y plazo de entrega.
El BYD Song MAX DM-i es un ev de origen chino, con volante a la izquierda, adecuado para Kazakhstan. Kazakhstan ofrece: Emerging EV incentives; low charging cost.. Contexto de aranceles de importación: EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies. Suministramos la unidad, preparamos los documentos de exportación y enviamos a su puerto más cercano.
A dónde va el $34,382
Cada componente del costo CIF de un BYD Song MAX DM-i a Kazakhstan.
- FOB China$22,738 · 66%
- Ocean freight$2,200 · 6%
- Insurance$274 · 1%
- Import duty$3,782 · 11%
- Port & clearance$5,388 · 16%
BYD Song MAX DM-i a Kazakhstan — Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un BYD Song MAX DM-i importado en Kazakhstan?
¿Cuánto tarda el envío desde China a Kazakhstan?
¿El BYD Song MAX DM-i cumple con los requisitos para importarse a Kazakhstan?
Acerca del BYD Song MAX DM-i
The BYD Song MAX DM-i is a compact MPV available in 6 or 7-seat configurations, combining a 1.5L engine (81 kW) with a 145 kW / 325 Nm front motor for a smooth and efficient drive. It offers pure-electric ranges of 51 km (8.3 kWh) or 105 km (18.3 kWh) under NEDC, and supports 18 kW DC fast charging. This makes it an excellent choice for family transport, reducing fuel costs on daily commutes while offering flexibility for longer trips. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Batería y carga
Supports 18 kW DC fast charging.
Envío y despacho a Kazakhstan
EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies.
Regla de antigüedad: Confirm current EAEU rule before ordering.
Puertos principales: via Aktau / rail from China
Plazo de entrega: 35–55 days