Quanto mais barato é o frete RoRo em comparação ao frete em contêiner para um VE?
Resposta curta:
O RoRo é tipicamente a opção de menor custo onde existe uma rota, pois o carro entra e sai do navio sem necessidade de encaixotamento; contêineres custam mais, mas oferecem proteção e consolidação.
A diferença de custo depende da rota, mas como regra geral:
- RoRo — sem encaixotamento ou mão de obra de carga, o veículo é conduzido diretamente para um convés de carros; geralmente a opção mais barata e amplamente disponível para o Oriente Médio, partes da América Latina e África.
- Contêiner (compartilhado ou dedicado) — custa mais por veículo, mas protege contra intempéries e danos de manuseio, permite travar o carro e enviar peças extras ou acessórios dentro, e muitas vezes é a única opção para destinos sem serviço RoRo direto.
Consulte nosso guia de métodos de envio para a compensação geral e peça um orçamento específico para a rota — a diferença de preço varia muito conforme o porto de destino.